Giới thiệu CTCP Thương mại và Vận tải Sông Đà (MCK: SDP)

Ngày 15/04/2009, 5 triệu cổ phiếu CTCP Thương mại và Vận tải Sông Đà chính thức được giao dịch tại TTGDCK Hà Nội với mã chứng khoán SDP. Đây là thành viên thứ 34 của Tổng công ty Sông Đà niêm yết cổ phiếu tại TTGDCK Hà Nội.  Sự xuất hiện của SDP góp phần nâng số cố phiếu hiện đang niêm yết tại Trung tâm lên 178 cổ phiếu, và nâng tổng khối lượng niêm yết tại Trung tâm lên trên 2.433,8 triệu cổ phiếu, tương đương tổng giá trị niêm yết theo mệnh giá là 24.338 tỉ đồng.

CTCP Thương mại và Vận tải Sông Đà được thành lập năm 2003 với vốn điều lệ ban đầu 15 tỷ đồng, đến thời điểm 30/09/2008 vốn điều lệ của công ty đã tăng lên 50 tỷ đồng. Trong cơ cấu cổ đông của công ty, Tổng Công ty Sông Đà nắm 1,5% vốn điều lệ, các tổ chức trong nước nắm 30,19% (gồm CTCP Sông Đà 12, Tổng Công ty Phong Phú và Chi nhánh Tổng CTCP Tài chính Dầu khí Tp.HCM), còn lại các cá nhân trong nước nắm giữ 68,31%.

Trong cơ cấu tổ chức của công ty hiện nay có Xí nghiệp Sotraco 1 và các chi nhánh tại Hà Tây, Hà Nội và Đồng Nai. Các hoạt động kinh doanh chính của công ty bao gồm: xây lắp các công trình xây dựng công nghiệp, dân dụng và xây dựng khác; kinh doanh vật tư, xuất nhập khẩu thiết bị và kinh doanh vận tải. Hoạt động xây lắp của công ty tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm gần đây, năm 2007 giá trị xây lắp đạt 40,2 tỷ đồng tăng 45% so với năm 2006, chiếm 26,45% tổng doanh thu. Hiện nay, công ty đang làm chủ đầu tư dự án Khu đô thị Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai với diện tích 90ha và sẽ triển khai tham gia làm tổng thầu thi công dự án tòa nhà 34 tầng do CTCP Sông Đà – Thăng Long là chủ đầu tư. Bên cạnh đó, công ty còn trực tiếp thực hiện đầu tư một số dự án khu đô thị, nhà chung cư, văn phòng cho thuê tại Hà Nội, Tp.HCM, Đồng Nai.

 Kinh doanh, xuất nhập khẩu vật tư thiết bị là ngành truyền thống và thế mạnh của công ty. Đây là hoạt động chủ đạo, chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị SXKD của công ty trong những năm qua. Năm 2007, doanh thu kinh doanh lĩnh vực này đạt 76,5 tỷ, tăng 139% so với năm 2006, chiếm 50,2% trong cơ cấu tổng doanh thu.

Các thiết bị vận tải của Công ty chủ yếu là các thiết bị siêu trường, siêu trọng phục vụ cho các công trình thủy điện và các công trình khác của Tổng Công ty Sông Đà. Hiện nay, Công ty đang thực hiện vận chuyển vật tư, thiết bị cho các công trình thủy điện Nậm Chiến, Sơn La, Huội Quảng, Bản Vẽ, Khe Bố, Sekaman…

Những thuận lợi của công ty trong thời gian tới:nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng, khu đô thị tăng mạnh; hệ thống máy móc và phương tiện vận tải hiện đại; mối quan hệ mật thiết với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, Tổng Công ty Sông Đà, Tổng Công ty Xây dựng số 1, Tổng Công ty Sông Hồng;…  Tuy nhiên, công ty cũng gặp một số khó khăn như sức ép cạnh tranh ngày càng tăng, công tác quyết toán và hoạt động thu hồi vốn các công trình chậm, giá cả các mặt hàng thường xuyên biến động và tăng cao trong thời gian gần đây,…